1, tip TC Oljno tesnilo tipa TC je najpogosteje uporabljena oblika oljnega tesnila v sodobni industriji.TC je oljno tesnilo z notranjim okvirjem in zunanjim gumijastim okvirjem z dvojnimi ustnicami.Ponekod ga imenujejo tudi lipna plomba.T pomeni dvojni rob, C pa gumirano.Glavna ustnica oljnega tesnila z dvojnimi ustnicami se uporablja za preprečevanje olja, sekundarna ustnica pa se uporablja za preprečevanje prahu.
2, tip SC oljno tesnilo tipa SC je zunanje gumijasto oljno tesnilo z eno ustnico.V primerjavi s tipom TC nima roba, odpornega na prah, ki je primeren za tesnjenje v okolju brez prahu.
3, TF tip TF oljno tesnilo ni posebej pogosta vrsta oljnega tesnila v vsakodnevni opremi za tesnjenje, ker spada v gumijasto oljno tesnilo tipa železne lupine.Na splošno so stroški te vrste oljnih tesnil veliko višji od stroškov tipa TC.Pogosteje se uporablja v korozivnih okoljih.Okostje lupine oljnega tesnila iz ogljikovega jekla ni odporno na korozivna okolja, zato je treba celotno ogrodje železne lupine oljnega tesnila pokriti s posebno proti koroziji odporno gumo, da zaščitite ogrodje oljnega tesnila, da ne pride do korozije.Na splošno so oljna tesnila tipa TF. Vsa so izdelana iz fluorirane gume in vzmeti iz nerjavečega jekla, tako da jih je mogoče dolgo uporabljati v visokotemperaturnih in jedkih okoljih.
4. Tip SF Tip SF je enak kot oljno tesnilo tipa TF, ki je gumijasto oljno tesnilo iz jeklenega okostja. Razlika med SF in TF je v tem, da je SF tesnilo z eno ustnico, primerno za prah, prosto okolje, medtem ko je TF tesnilo z dvojnimi ustnicami, ki je odporno na prah.Tudi odporen na olje. Velikost: več kot 5000 kosov različnih velikosti na zalogi.Material: NBR+Jeklo ali FKM VITON +Jeklo Barva: Črna Rjava modra zelena Več drugih!